第四百九十二章 沈阳 (第2/3页)
战士们去。
这所有的一切，张弛当然看不到，他眼里只有沈阳、沈阳还是沈阳
沈阳作为东北最大的城市，虽然不是满州国的京城伪满州国的京城设在长春，这么做并不是因为长春有多重要，而是长春处于东北的中央，在伪满州国建立时不容易遭到敌人也就是中国部队的进攻，日伪军因此也把长春称为新京。
但其实，如果以战略的眼光来看的话，沈阳才是东北三省最重要的城市。
众所周知，中国的地图像一只公鸡，而沈阳的位置恰好就在鸡脖子靠南的一侧而大多公路和铁路都靠南的，且大多经过沈阳，也就是说，沈阳是东北三省与中国其它地区的交通枢纽。更重要的还是此时的沈阳还有两个机场。
这两个机场分别是东塔机场和北陵机场。
其中东塔机场是张作霖时代建起来的，后来在张学良手里落到日本人手里，与机场一起被日本人缴获的还有一百多架飞机以及大批刚从捷克购买回来的还没来得急组装的机件，这些飞机及设备很快就被日军利用起来成为轰炸中国地区的元凶。
之后的北陵机场是日本人在36年修建的。其修建的目的，是正如之前所说的，沈阳这城市是重要的交通枢纽，于是不可避免的会有各种商业或是民营飞机的往来，甚至来自日本本土的飞机都是在沈阳降落，而沈阳当时就只有一个机场也就是东塔机场，这个机场同时担负着军用和民用飞机的起降，自然会在调度上存在各种问题。
于是日本人就修建了一个北陵机场专门用于民用，而东塔机场就用于军用。
毫无疑问如果沈阳如果落入中国军队的手里，就意味着中国大批的装备和补给可以通过运输机空运到中国远征军手中，这会在很大程度上减轻中国远征军补给的难度缩短补给的时间以及降低补给的风险从海上运输虽然量大，但极度依赖航线及公路、铁路安全，如果有机场可以使用就可以在出现特殊情况的时候进行应急补给。
当然，这只是原因之一
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