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第三百三十章 衣锦还乡 (第3/10页)

本上,随时申请起飞,随时协助申请航线——这个权力在民航总局那边,可机场和省里也是有能力活动的。

    从起飞到降落,提前一天打个招呼就肯定能安排好。

    这是华瑞航空的普通公务机业务,如果是徐腾的那架330专机,即便暂时没航线,地方和民航那边都能临时协调一条航线出来,随时保证徐腾出入安全和便捷。

    谁说社会主义就不服务资本家啦,徐腾就觉得大家服务的挺好嘛。

    一年时间很可能也不止一年时间,因为徐腾前几年来江州,大致也没细看,都是在紫龙山庄和西城区住着,很少外出。

    如今这么一看,江州还真是建设的很漂亮,夸赞一句花园城市,徐腾都不怕省里和市里骄傲。

    江州在两江合并以后,基本就是国内城区面积最大的省会城市之一,相比鄂省的省会,九省通衢之地,那肯定是要小一点,那不是两江合并,那是三市合并成一个市——徐腾去考察过两次,最大的感慨就是居然比江州还大,一个武昌区就抵得上别人一个市。

    江州也大,毕竟是老江州和江北市合并,即便又划出两个县给嵍州建市,还是华东地区,除了沪州之外最大的城市。

    大,最大的好处就是发展空间广阔。

    江北区的石油化工产业区,西城区的三大科技工业园和大学城,江岸区的金融bd,古城区的综合生活区、教育区和商业中心,西江区的行政区和传统工业区,铁山区的钢铁、内河港口和造船业凡此种种都不冲突,因为土地供应的余量还是很大的。

    整个江州市,大大小小7个公园,15个广场,城市交通的公路都很宽敞,环城和跨江都有轻轨,两条地铁线也正在筹划中。

    徐腾这一次回江州是赵正海这位市长亲自接车,坐的也是市里安排的专车,这一路有点绕来绕去,都是赵市长反复斟酌的线路,让他看到了很多东西。

    在城市建设和绿化上,省市两级财政还是花了不少钱的。

  

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