第四百零三章 贪心不足 (第2/14页)
华银财团和中交集团负责深中大桥，中建负责珠港澳大桥。
徐腾的推卸理由很简单，既然香港不允许延长一截到深州，这个桥的实际价值就少了一半，对华银财团来说，没有任何意义。
华银财团在南方的金融中心位于香港，半导体和通信科技中心位于深州，制药和生物工程的研发生产中心在珠州，最重要的芯片代工厂又必须安置在澳门横琴工业园。
这种产业布局的结构，迫使徐腾在2008年和2009年两度亲自赴港游说，希望珠港澳大桥采取双方案。
结果没用，港方坚持的出入境管理问题确实是一个大杀器，既简单又有效，轻松杀死双方案。
2010年，最终确定港方要求的单方案，不连深州时，徐腾立即做出决策，让华银财团退出珠港澳大桥总包建筑商和融资的竞标，付诸一切力量，全力加速推动深中大桥开工。
说句难听话，当时的华银财团几乎是以一己之力挑战整个港方各界，激烈争锋的高度已经被提升到威胁1g2繁荣稳定的战略程度。
2011年，眼看阻挡不了华银财团，港方各界又提出深中通道必须等珠港澳大桥开通再建的新观点，还是被华银财团推翻。
徐腾的辩方观点看似有几十点，其实只有三点是硬道理——第一，中国芯片产业的设计中心在深州，制造和封测中心在珠海的大局已经无法改变，这是在美国制裁下的唯一变通之法。
第二，中国经济的中长期增长率想要维持在6.5%以上，压力很大，比其他任何问题都重要，深州经济升级成功，珠三角经济转型才能成功。
第三，1g2的稳定性不取决于港澳台的繁荣与否，而是取决于大陆制度的优越与稳定性，制度的优越与否，则是要通过对比才能看出来的。
最终的结果是华银财团独自承建和运营深中大桥，方案都是现成的，2011年10月快速完成所有论证工作，2012年1月全面开启施工其实很多分段施工和准备
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