第50章 拉兄弟企业一把之不是不帮 (第2/5页)
，但任凭陈耕怎么想，也不会想到宋军伟竟然请自己去承包他们单位。
愣了好一会，陈耕才不解的向宋军伟问道：“宋厂长，为什么？”
宋军伟满脸都是苦涩的笑容：“既然陈经理问起了，老宋我也不敢瞒着，这次的大裁军我们维修厂也给撤掉了，全厂小300口人都等着吃饭呢，指着省军区的活儿就得饿死，我们全厂老少爷们盘算了又盘算，最后觉得你们华润实业改装212吉普车的这个活儿我们能干，我们是车辆维修单位，有这个改装的技术，大家都是当兵的，估计你也能给这个面子，谁能想到竟然是这个样子……”
陈耕心里也有些不是个滋味。
以前的日子舒服啊，上面给分派任务的时候就干活，没活儿干的时候就吹吹牛、打打屁，现在可好，上面一脚就将自己冲军队的行列当中给踹了出去，偌大的维修厂，小300号人，总要吃饭吧？怎么办？
在没办法得到陈耕的技术的情况下，让陈耕承包维修厂是最好的办法了。
有人说了，陈耕你这改装似乎没什么技术含量啊，避震器和轮胎咱们暂且不说，他们维修厂随便找一辆你们改装过的212吉普，比着你的这些零件的尺寸自己找个工厂去加工，不就能改装了，至于低声下气的来求着你陈耕？
事情哪有这么简单？！
有个误区，很多人、包括所谓经验丰富的汽车爱好者在内，都不清楚组装工艺和调校对于一台发动机乃至一辆车的重要性，想当然的认为只要把生产好的、合格的零部件放在你面前，你就能用这些零件组装出合格的成品，不管是改装车辆的底盘还是组装出一台性能优异的发动机。
人家的底气足的很：不就是拧螺丝么？有什么大不了的。谁还不会拧螺丝不成？
实际上远不是这么回事。
不说别的，单说拧螺丝，这玩意儿不是瞎拧一气就可以，在一堆需要拧的螺丝当中，先拧哪个后拧哪个、紧固到什么程度……这些都是有讲究的，随便瞎
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