第180章 合作伙伴太强大（一更） (第2/5页)
什么区别了。
当然，作为一款廉价的国民车，菲亚特126p的配置很低，比如为了减低成本只配备了两个车门。两厢三门的设计让乘客进出第二排的时候未免有些不太方便；比如没有匹配空调，冬天还好，夏天就要体验一把洗桑拿的感觉；比如悬挂系统采用的是成本最低、舒适性最差的钢板弹簧悬挂……
但这一切统统都不是问题！
对于刚刚从贫困中走出来的国民来说，有一辆属于自己的小汽车的意义简直巨大到难以形容，而且没有空调意味着降低了一个故障源。钢板弹簧的舒适性虽然差了点，但也意味着更低的成本和最好的可靠性，价格不贵的菲亚特126p的出现，解决了一部分先富起来的国民想要拥有一辆私家车的愿望……虽然车子还是需要找个单位挂靠一下……总之，只要能够有一辆属于自己的小汽车，一切问题都不是问题，一切问题都可以接受，老百姓们的渴望和底限的就是这么简单。
而菲亚特126p相对低廉的价格，最大程度的满足了人民群众的需要，可以说。湘江机器厂精确地把握住了市场和消费者的需求，并且他们的计划有极大的实现可能。
霍东方刚刚说完，技术科科长王大民跟着把话接了过去，说道：“而且我们分析过了，一辆126p的售价是5000元，如果使用我们的xj750发动机和变速箱，使用长江750上的刹车系统，我们有把握将成本降低到3000元左右，以3600元/辆的价格出厂，市场价定在4000元至4300元之间。应该是能够吸引很多原本准备买126p的车主来买我们的车子的。”
“确实，如果湘江机器厂的产品能够提供七百到八百的价格优势的话，前景的确相当不错，”陈耕对湘江机器厂的判断很赞同。可也正因为如此，他倒是有些不解了：“说起来126p毕竟是进口的，咱们国家的外汇储备有限，不可能无限制的进口这些车子，这个道理领导们不可能不知道，那他们为什么不允许湘江机器厂以xj750发动机
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