第181章 被吓坏了(二更到) (第2/5页)
力很大。但限于经费,身为xj750发动机总工的自己竟然一直没有对这款发动机做过什么改进,这不但是遗憾,更是耻辱。现在听陈耕说他们润华实业现在竟然正在改进xj750,他哪里还能忍得住?几乎是迫不及的:“陈经理,你们做到哪一步了?”
“我们第一阶段的目标是将xj750的最大输出功率提升到32马力,最大稳定转速提升到4500转/分,方案和技术设计已经完成。现在进行稳定性测试,如果不出意外,到年底之前这批发动机就能上市;
第二步是将最大输出功率提升到40马力,最大转速提升至5500转/分,现在我们已经将最大稳定转速提到了5200转/分,乐观的估计,到明年夏天有望进入稳定性测试阶段;
第三步的目标是在一年时间内将最大输出功率提升至50马力以上……”
“这不可能!”不等陈耕说完,冯华已经叫了起来,身为xj750发动机的总师,他太清楚这台发动机的潜力在哪里了:“50马力?!想要达到50马力。发动机的转速最少达到7000转/分,xj750的设计冗余、精度根本没有这么高……”
“您说的没错,如果是现在的那个xj750,完全没可能提升至50马力,”陈耕点头道:“不过我们改进的重点是采用更高强度的锻造合金、使用高精度的数控机床来制造曲轴和配气系统,气缸内部采用镀层工艺来降低摩擦系数,其他的零件也会根据需要作出相应的强化;至于散热……”
顿了顿,陈耕接着道:“散热我们考虑了两个方向,分别是发动机气缸的散热和内部的散热,发动机散热我们通过两个办法来解决。一个是增加气缸表面的散热鳍片的表面积来增加散热效率,另一个是对采用缸头水冷,两个办法双管齐下,发动机高速运行下的气缸过热问题就解决了;
至于发动机高速运行下内部零件的散热问题。也是一个办法,一个是放弃现在使用的矿物油,改用流动性和耐高温性更好的半合成乃至
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