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第186章 不要走在修车的路上 (第3/5页)

    “然后呢?”宋镜瀛老先生点点头,问道。

    他认为陈耕的思路没错,不管怎么样,庄群算是共和国第一代的汽车人,在很多地方,庄群对汽车的了解比自己还要深的多,不说陈耕能说服庄群道润华实业和湘江机器厂的这个家用微型轿车项目当中任职,哪怕庄群能够为他们提一些参考意见和注意事项,都能让他们在这个过程中少走一些弯路。

    “然后就不太好了,”陈耕苦笑了一声,道:“庄群同志认为我们的这个计划简直就是乱弹琴,xj750发动机本身就不是一款性能优秀、质量可靠的发动机,稳定性不够好,而且这款发动机是以德国三十年代末期的技术研发出来的,到现在都已经差不多半个世纪了,属于该被丢进历史的垃圾堆里面的东西,竟然还拿来作为一辆汽车的发动机,简直就是……”

    比划了一下,陈耕道:“你是想让车主每天不是去修车,就是在去修车的路上么?”

    这个段子的杀伤力实在是太大,而且说实话,长江750整车以及xj750发动机的毛病实在是太多,多到你完全不知道下一刻会出现什么毛病,倒也真的贴切“不是在修车,就是在修车的路上”的调侃,宋镜瀛老先生噗嗤一下乐了:“小庄的嘴可没有这么贫,这话是你说的吧?”

    “嘿嘿……”陈耕笑了两声,虽然默认了:“xj750发动机的质量稳定性和可靠性确实是差了些,但庄群同志以此来认为我国工业的基础和现状都不允许我们国家大力发展汽车工业,汽车工业应该是一个国家的工业和科技发展到一定水平和阶段之后才应该做的东西,是一个国家的工业、科技之集大成者,现在我们用这么一个破烂做汽车简直就是……”

    “简直就是乱弹琴!”

    老先生的涵养一贯很好,但这一次,他是真的怒了:“要等到工业和科技发展到一定程度才能发展自己的汽车工业?这是什么狗屁论调?我就不信本世纪初欧洲和美国人发展自己的汽车工业的时候,他们的工业条件能比咱们现在

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