第229章 良骥：下 (第2/5页)
华实业这么一家刚刚起步、甚至于用“刚刚起步”这四个字来形容他们都是褒奖的公司来说，他们能做到这一点吗？
很显然，不能！
在汽车可靠性这一点上。无有出日本人之右者，哪怕是美国人、德国人也不成，日本人在可靠性和质量稳定性方面的确是下了很大的功夫，甚至可以说就这两点而言独步全球，这一点不服不行。
至于动力。那就更不要说了，即便是一汽这个执国内汽车工业技术之牛耳的庞大企业集团都无法生产出一台足够稳定、足够可靠的乘用车用发动机，更何况是眼前这个年轻人。既然是这样，贾廷良反倒是愈发好奇了：“既然你知道你们的技术实力还没办法做出这辆车，那你们还……”
“技术拉动！”陈耕坦然的道：“我们或许做不出一辆在稳定性和可靠性上可以媲美日本人的车子，但通过开发这款车，这个过程中我们可以学到非常多的东西，让整个公司对于如何从头到尾的制造一辆越野车有一个深入的理解，这个过程，是组装多少量212吉普也学不来的。这辆车就是让大家学习的，虽然造出来的车可能有很多的问题，但这个过程，就是一个人从爬学会走的过程。”
贾廷良不由动容！
他完全没想到陈耕竟然是这么想的，利用开发这款车的过程学习如何开发和制造一辆汽车？不得不说，这是一个非常非常大胆的想法，也是一个非常非常天才的想法，回想当初自己带队开发ca770的时候，尤其是开发ca770上搭载的那款v8发动机的时候，不就是一边摸索一边学习着来的么？
在昨天送走宋镜瀛老先生之后。贾廷良专门找江南省的朋友了解了一些润华实业的情况，老实说，知道陈耕在海洲做的事情之后，贾廷良很惊讶。在他看来陈耕的很多做法简直堪称天才，但即便是如此，他也并没有怎么动心，原因很简单，一方面，在他看来。如陈耕这样少年成名的小家伙，基本上全都刚愎自用，听不得任何反对的声音和劝诫，高高在上、自以为是，刚
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