第239章 上汽出事了 (第2/5页)
的德国朋友有没有和你说过，狼堡打算在魔都建一个发动机组装工厂？”
“听说了。”陈耕点点头。
这个事情他还真听说了，此前上汽普桑项目组组装的普桑轿车上进口件占超过93，但有一个问题，进口的这些ckd零件中，发动机和变速箱是完整的，装车就可以使用，这当然没什么问题，唯一的问题是，完整的发动机和变速箱的税率与零件状态的发动机、变速箱的税率不太一样，后者的税率要低一些，在不牺牲性能的前提下，上汽集团主动向狼堡提出了在魔都建一个发动机组装工厂，专门用来装配普桑上的那台18l发动机，后期还会装配变速箱。
话说普桑上装备的那台18l排量的发动机，虽然还是落后的顶置凸轮轴、每缸两气门结构，也就是sohc，什么vvt啊、vvt-i啊、d-vvt啊之类的牛x技术是完全没有，但就整体性能而言绝对是目前国内能够找得到的最好的发动机，可靠性极其出色，更为难得的是这款发动机的低扭很棒，稍点一下油门车子就往前窜，油门也很线性，所谓的“踩多少有多少”，不是国内生产的那些踩三分之一油门没反应，再踩一点点猛然就一哆嗦的发动机能比的。
但他也就只是听说了而已，这事儿根本就没往心里去，现在谢闵声老爷子忽然提起了这件事，陈耕心里倒是好奇起来：“您的意思是……”
“你和那些德国人的关系不是不错么？能不能和他们说一下，如果这发动机放在国内生产了，能不能让他们给咱们供应一些？”
陈耕这才明白过来谢老爷子的意思，登时就苦笑了：“我可没这么大的面子。”
老爷子的想法当然很好，只是可惜了一点，德国人不肯干。
陈耕可是记得很清楚，哪怕到了90年代，国内打普桑上那台18l发动机的部门也不是一个两个，但狼堡方面为了保持所谓的“技术先进性”，打死也不肯向国内其他单位提供发动机裸机或者发动机变速箱总成，这个不提供可不是不提供技
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