第252章 压缩机的解决之道 (第2/5页)
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魔都这个地方算是陈耕的半个“根据地”了，随着位于浦东的工厂的连续建成投产，润华实业也成了魔都市政府招商引资的一面招牌，更不要说润华实业与魔都大众之间的合作关系，来到魔都，陈耕很有种回到了主场的亲切感。
到了魔都，陈耕先拜访了格雷海德，作为狼堡在魔都大众的最高负责人，陈耕希望能够通过魔都大众的关系，从博世那边“夹带”一部分车载空调压缩机过来，但对于陈耕的这个要求，格雷海德很直接的拒绝了，他诚恳的道：“陈，我们是朋友，所以你应该理解，我虽然是狼堡派驻魔都大众的德方最高负责人，但我只是一个总部的派出人员而已，我手中的权利根本无法涉及到你说的这些，虽然我很想帮你，但对此我很抱歉。”
虽然被格雷海德拒绝了，但陈耕并没有显得多么沮丧，他本就是抱着“说不定万一能行呢？”的想法来找格雷海德的，而格雷海德的拒绝本就在陈耕预料之中，点点头道：“我能理解，这个要求确实是让您为难了。”
“你能理解就好。”格雷海德点点头：“如果我有什么能够帮得上你的，尽管开口，陈，我们是朋友，我很乐意帮你。”
“太感激了，”陈耕恳切的望着格雷海德，道：“那麻烦你帮我分析一下，我从欧洲或者美国获得车载空调压缩机的希望有多大？”
沉吟了一下，格雷海德直言不讳的对陈耕道：“说实话，很难。”
不等陈耕开口询问，他接着解释道：“你知道的，欧洲、美国和日本是全球三大汽车生产地，其中整个欧洲的汽车年产总额超过2000万辆，美国和日本的汽车年总产量也分别超过1000万辆，这意味着日本、美国和欧洲这三个地区加起来，每年的汽车总产能超过4000万辆，在这4000万辆汽车中，超过97的车型都搭载有空调系统，这就意味着全球每年的车载压缩机的市场需求量超过4000万台。
如此庞大的市场需求不但
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