第444章 新车：阿尔法 (第8/9页)
陈耕说完，谢老爷子的脸色已经隐隐有些发白，奥迪100是一款什么样的车子，他太清楚了，润华实业甚至就有一辆原装进口的奥迪100，这款车在动力性能、舒适度、整车质量、装配精度、人机工程学等诸多方面给老爷子留下了无比深刻的印象，现在，他不由自主的再次扭头看向这辆原型车，将来阿尔法的对手会是奥迪100？不过也是，这么漂亮、精致的一款车，除了奥迪100，还有谁有资格成为它的对手呢？
“买！”意识到了阿尔法的对手以及阿尔法与对手之间的差距，老爷子的眼中精光大盛：“你看看还有什么地方要改进的？”
“我看看再说，”陈耕也不客气，围着车子转了一圈，指着车身的各个接缝道：“还有车身的精度也不行，你看，这缝隙太大了，”说话的功夫，人已经拉开车门坐进了车里，又皱了下眉头：“座椅的支撑性和人机工程效果也差点儿，您就没觉得这座椅坐起来就是不如本公司的那辆奥迪100舒服么？”
虽然在设计阶段，自己就已经竭尽全力的将人机工程引入了进来，但通过这辆车，陈耕才发现润华实业的设计师、工程师们对阿尔法的人机工程的重视程度远远不够，就说一个座椅吧，看着挺漂亮的，可坐上去就是不够舒服，要说真不舒服么倒也不是，但如果你坐多了那些人机工程设计优秀的座椅，你就会发现这椅子总让你觉得有点别扭。
“是这样？”老爷子半信半疑，国内根本就没有人机工程的说法，还是陈耕给大家普及了人机工程的概念，润华实业也成了国内第一家在新车开发阶段就引入了人机工程的汽车制造商，只是在人机工程上润华实业还有很长的路要走。
“您试试。”陈耕让开了位置。
“还别说，似乎还真有那么一点，”老爷子坐在主驾座椅上，一点点的细细的感受着，还真被他感受出来一些东西：“座椅对腰、背、腿的支撑似乎都差那么一点点意思，总觉得将就了腰就照顾不好肩膀……至于其他的地方还有的不足
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