第445章 出发 (第2/6页)
人认为外国的月亮就是比中国的圆么？对此陈耕也无能为力。
听到陈耕的声音，大家脸上顿时露出了几分惭愧：没错，自己光想着陈耕的决定不符合所谓的“国际惯例”了，却忘记了以阿尔法现在的产品力而言，根本无法对竞品车型造成威胁，如果无法威胁到竞品车型，符合所谓的“国际惯例”又有什么意义？
贾廷良立刻为自己的疏忽向陈耕道歉：“是我考虑的不周，把事情想的太简单了。”
“其实换个角度看待这个问题，大家的担心就迎刃而解了，”陈耕道：“大家把阿尔法看成了是一款即将发布的成品量产车，所以才会有这种担心，如果大家把这款车看做是一款在概念车与量产车之间的状态，这个问题不就解决了？”
嗯？还可以这样理解吗？
从来没有从这个角度思考过问题的众人仔细想了想，然后愕然的发现，似乎还真的可以从这个角度来考虑问题，之前大家一致认为要发布的新车就是马上要上市的产品，可既然概念车可以在车展上发布，为什么这种介于概念车和量产车之间状态的车型就不能在车展上发布呢？
别人没做过，不代表不可以做。
陈耕接着道：“另外，借助法兰克福车展这个平台，我们可以在今后一段时间内最大限度的营造话题，西方发达的商业中有一句话叫做‘眼球经济’，意思是某一件商品，你能够吸引到关注的目光越多，你的产品就能够卖的越好，所以……”
说到这里，陈耕笑眯眯的闭口不言。
醒悟过来的诸位润华实业的大佬们一个个的几乎笑歪了嘴：眼球经济？这个词用的好啊，先是借助法兰克福车展为阿尔法狠狠的聚拢一批眼球，之后再借助国内的媒体们不停的营造新闻，继续吸引眼球，等到产品终于改造完成之后再正式上市……仔细想想，这样做的效果的确更好一些呢。
“可是这次咱们去法兰克福参加车展，可是拒绝了不少媒体，他们到时候可不会帮咱们说好话，”也有人担心
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