第577章 自动变速箱的问题：下 (第2/5页)
这真的是太好笑了，一家来自中国的汽车制造工厂竟然想要与利哈乔夫汽车制造厂合作，还有什么比这个更好笑的笑话么？
不少人觉得，在这个苏联的经济有些不景气的年代，自己今年就靠这个笑话活着了。
对于这家来自中国的、自己没听说过名字的汽车制造企业，利哈乔夫汽车制造厂的领导们的心态是高傲的、不屑一顾的：利哈乔夫汽车制造厂什么身份，随便来个阿猫阿狗的咱们就得接待吗？
利哈乔夫汽车制造厂是苏联规模最大的汽车制造企业集团之一，仅仅说“苏联规模最大的汽车制造厂”似乎不足以形容利哈乔夫汽车制造厂在苏联工业界的地位，那么说几点：
利哈乔夫汽车制造厂之前的名字叫做斯大林汽车制造厂，后来赫鲁晓夫上台后全面搞去斯大林化，才讲斯大林汽车制造厂改名为利哈乔夫汽车制造厂；
历任苏联最高领导人使用的防弹轿车，从五十年代曾经被作为国礼赠送给我国开国太祖的吉斯—110重型防弹轿车、吉斯—115重型防弹轿车再到现任苏联领导人使用的吉尔—41042、吉尔—41047型防弹轿车，都是出自利哈乔夫汽车制造厂（斯大林汽车制造厂）；
中国的一汽，就是利哈乔夫汽车制造厂（当时叫斯大林汽车制造厂）对口援建的，解放卡车就是复制的利哈乔夫汽车制造厂的吉斯—150；
利哈乔夫汽车制造厂在苏联的地位，基本上相当于一汽在中国的地位。
那么自然，利哈乔夫汽车制造厂看不起靠他们的支持才发展起来的中国汽车工业，也看不起润华实业这个他们连名字都没有听说过的汽车制造企业——虽然他们连润华实业的名字都没有听说过，但伟大的苏维埃的汽车制造业的杰出代表：利哈乔夫汽车制造厂需要听过这个名字吗？
几乎所有人都在笑，惟独布尔加科夫没有笑，他的眼里有些失望：这就是他们的态度吗？连对方到底是什么来头都没有搞清楚，就凭借着对方是来自中国的一家
-->>(第2/5页)（本章未完，请点击下一页继续阅读）