第579章 无产阶级的革命友谊 (第2/5页)
和一汽的同志聊天，说起苏联同志的时候，他们对苏联和你们利哈乔夫汽车制造厂对他们的支持非常感激。”
这样啊，倒也能够说得通。布尔加科夫是知道一汽生产的770型红旗轿车的，上面的确搭载了一台565l排量的v8发动机。
倒是周围利哈乔夫汽车制造厂的其他同志，听陈耕说起当时还叫斯大林汽车制造厂的利哈乔夫汽车制造厂与中国一汽的往事，不免一番感慨和唏嘘
到了这个时候，陈耕觉得时机差不多了，主动挑明了这次来访的意图：“布尔加科夫同志以及诸位尊敬的同志们，这两天的考察，让我对利哈乔夫汽车制造厂有了更深一步的了解和认识，利哈乔夫汽车制造厂是一家有着深厚历史底蕴和技术积累的汽车制造企业，我觉得，我们双方可以在更多地方进行更加深入的技术交流和合作。”
“进行技术交流和合作？当然，”布尔加科夫以及利哈乔夫汽车制造厂的其他人早就等着陈耕的这句话了，闻言，立刻问道：“不过不知道陈耕同志你有没有具体的合作方向？不过是这台发动机吗？恕我直言，如果是这台发动机，我不得不遗憾的告诉你，这个恐怕不行。”
我就知道是这样！
陈耕也没感到意外，微微一笑，道：“润华实业有自己的v8发动机，虽然性能略差了点，但也能满足我们现阶段的需要了，是这样，我们希望与利哈乔夫汽车制造厂加强在自动变速箱技术方面的合作。”
“自动变速箱？”布尔加科夫愣住了。
克列斯廷斯基等一群利哈乔夫汽车制造厂的领导们也愣住了：他们设想了各种可能，但唯独没想到的就是润华实业的合作方向竟然是自动变速箱。
利哈乔夫汽车制造厂能生产和制造自动变速箱么？
答案是：当然。
利哈乔夫汽车制造厂生产的专供苏维埃最高领导班子使用的吉尔—41047和吉尔—41052高级防弹轿车上就搭载了一台三前速自动变速箱，虽然与欧
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