第628章 意料之外的邀请 (第2/5页)
己不在乎，人家油多么，可如果是出口这可就是个大问题了，皱着眉头道：“那怎么办？要不我们卖的便宜点？”
“简单，用我们的发动机。”
“用你们的发动机？”布尔加科夫愣了一下，直接乐了：“陈，你别开玩笑”
他看过克列斯廷斯基和吉诺维也夫带回来的关于润华实业的情况的分析报告，润华实业就只有一款用于轻型卡车上的小排量柴油机，他们从利哈乔夫汽车制造厂引进过去的那几百辆卡车都是中型、重型卡车，他们根本就没有与这种车辆想匹配的大功率柴油发动机。
“没开玩笑，我们从利哈乔夫汽车制造厂买的那些卡车，现在全换成了我们自己生产的发动机，”陈耕认真的布尔加科夫道：“是我们自己刚刚研制成功不久的，正好装在我们的卡车上进行长途测试。”
陈耕还真不是在诓布尔加科夫，在这短短的时间里，润华实业在柴油机技术方面还真是取得了突飞猛进的发展，为什么？两个原因，一个是润华实业现在已经掌握和吃透了从一汽引进的那台轻卡柴油机的技术，这一点很重要，这意味着润华实业在柴油机技术研发方面有了一个不错的基础；第二个，则多亏了陈耕从伊朗带来的美军997重型扩大机动性军用卡车、939中型66军用卡车。
尤其是939，这款车虽然在美军的军车系列中这是一款5吨级的中型战术卡车，但美军对军用卡车的动力宽容度设置的很高，润华实业曾经做过一个实验，讲939上面搭载了一台来自t公司的66l涡轮增压型柴油机，最大公里达到250马力，扭矩更是变态的厉害，润华实业的工程师们曾经将这套动力系统挪到了一辆日野港口集装箱拖挂重卡上，在铺装路面上的整体的能表现比日野原装的那台发动机好很多。
润华实业拿出来的这台柴油机，算是综合了977、939这两辆车上的柴油机优点的产物，虽然限于制造工艺、材料技术、组装工艺等条件的限制，整体性能无法比美国原装的发动机还差了点，
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