第683章 老毛子的小算盘 (第2/5页)
们想要什么飞机？”
“安—124？”陈耕试探着问道。
“那不行！”别里雅科夫的脑袋立刻摇的如同拨浪鼓：“安—124是苏联最重要的战略运输机，我们不对外出售。”
“租赁呢？”
“那也不行。”别里雅科夫的态度很坚决：安—124你们就别想了。
老毛子不肯把安—124拿出来，这并没有出乎陈耕的意料，安—124这东西是真正的国之重器，老毛子自己也不过才20多不到30架，与美国空军拥有的同等级别的—5“银河”战略运输机的数量相比，差距很大，老毛子舍得卖给共和国那才是见鬼了。
当然，这不是最重要的，最重要的一点在于中国人极有可能获得与空客320、波音737相当的p—75，所以他们才肯拿出图—154和图—204，至于更大的飞机嗯，再等等看吧。
“这样啊，”陈耕皱了皱眉头，似乎有些不太开心：“那么安—22或者伊尔—76呢？”
安—22或者伊尔—76么？别里雅科夫不由皱起了眉头。
他还真没想到陈耕、或者说是中国人居然将目光盯在了安—22和伊尔—76这两款运输机身上。
安—22是苏联在安—124战略运输机未服役之前所拥有的航程最大、运载能力最强的战略运输机，虽然采用涡轮螺旋桨发动机，但航速也不慢，使用了和图—95“熊”式战略轰炸机同型号发动机和螺旋桨的安—22，拥有最高740公里/时的最大平飞速度和680公里/时的巡航速度，和采用涡扇发动机的—5、安—124之类的速度差距并不是很大，即便是苏联已经开始用安—124来逐步替代安—22，但安—22依旧是这个星球上最强大的战略运输机之一。
至于伊尔—76，毫无疑问的，这是世界上最先进、最可靠的大型运输机之一，这里两款飞机都是苏联航空工业的骄傲，唯一的问题，就是是否可以将这两款飞机出售给中国人呢？
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