第836章 逼雅马哈低头 (第4/5页)
雅马哈都会进行深刻的反省，同时，低于给您造成的麻烦，雅马哈也会积极的给予赔偿，我们回去之后就会对具体的赔偿措施进行讨论，总之一定会让您满意。”
“好吧，”陈耕一副不是很满意、但总算是消了气的模样，遮遮掩掩的说道：“川上先生，请您理解，在这并不是我在故意为难你们，而是我必须要对各方各面有所交待”
“当然，我完全能够理解，”尽管暗地里都要把牙给咬碎了，可川上浩还是不得不咬碎了牙齿和血吞，脸上还得努力挤出一副笑容来：“这是谁都不愿意看到的事”
陈耕笑了笑，向川上浩举起了酒杯：“联盟的正式成立还有一段时间，接下来要讨论联盟的具体分工以及相应的权利、义务，作为观察员，雅马哈也可以参与进来川上先生，我衷心的希望雅马哈能够尽快以正式成员的面貌出现，也预祝雅马哈早日实现自己的整车制造梦想。”
希望川上浩这老鬼子识相吧当然，如果他不识相的想要搞点什么手脚，那其实更好不过bb公司那边是什么情况？怎么这都好几天了，他们还没讨论出个结果？
bb这边哪有这么容易被讨论出结果？
陈耕要求他们全面放弃军用战斗机计划，转而全面退守民航飞机的建议，在bb董事会遭到了一片反对声。
放眼世界航空工业，bb公司的规模和产能虽然并不大，但bb的野心很大，他们希望能够借着这款战斗机成长为德国的“达索”，而这款“欧洲联合战斗机”就是bb的“幻影”——bb倒是还没狂傲自大到以为自己可以成长为德国的“波音”——bb的董事们满心的指望着自己家的这款战斗机最终能够成功摘得“欧洲战斗机”的桂冠呢，怎么可能在这个时候放弃？
至于戴姆勒那帮混蛋想要收购bb公司、甚至该死的科尔政府也希望bb并入德国宇航公司这一点，只是bb走向成功的一个比较大的困难而已，总有办法解决的——前两年，p—75不也一度要下马了么，可现在不也发展的一
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