第929章 眼馋和成本问题 (第4/5页)
陈耕脸上的笑容没变，可拳头上青筋却是在突突的跳个不停：窝囊啊，太欺负人了！
帕斯卡尔舒尔茨将陈耕的表情看在眼里，他低着头：“boss，对不起，我”
“这跟你没关系，”陈耕摆摆手，勉强挤出个笑脸：“反正咱们的产能也没多高，就算成本比别人高了点，但是大不了咱们稍微把售价提高一点就是了，虽然整车少赚了点，但也不是没有利润。”
陈耕说的似乎有些道理，但帕斯卡尔舒尔茨心中却是苦笑：事情哪有这么简单！
自动变速箱的成本本来就比手动变速箱高的多，现在润华实业自产的这台4t自动变速箱的成本更是达到了行业同类产品的25倍，如果装车，哪怕t版本车型的售价比t版本的车型售价高5万，这辆车的利润也是比t车型低得多的，甚至有可能亏本。
至于为什么不劝说陈耕放弃研发自主自动变速箱，转而去外部采购，是因为有着f工作经历的帕斯卡尔舒尔茨很清楚，那些世界级的大型主机厂，哪一家没有自己的自动变速箱业务？美国三大汽车巨头通用、福特、克莱斯勒全都有自己的自动变速箱业务，日本丰田是爱信精机的股东，本田汽车也有自己的变速箱业务，德国f虽然号称是独立自动变速箱供应商，但f的大股东匡特家族同时也是b公司的大股东毫不客气的说，所有世界一流的主机厂，都会培养自己的动力总成制造能力，甚至一直是外购自动变速箱的法国ps集团，现在也正在积极的与西门子集团接洽，准备开发自己的自动变速箱。
如果润华实业只是偏安一隅也就罢了，但既然陈耕打算将润华实业发扬光大，就必须发展自己的自动变速箱。
不过苦笑归苦笑，帕斯卡尔舒尔茨更多的还是庆幸，庆幸陈耕在这么高昂的成本压力下也没有放弃自动变速箱业务的打算，这就好，这就说明他的雄心不是说说就算的，他是真的打算将润华实业培养成一家世界级的汽车企业，但是
“boss，”帕斯卡尔舒尔茨低声道：
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