第四章 疯狂的前奏 (第6/7页)
而较低的贷款利率更是吸引了不少资金欠缺的企业。银联基金牵头融资创办的北美发展银行自去年4月份成立以来，仅仅吸纳的居民个人存款就超过了20万美元，各个资本家和企业的存款更是高达220万美元。
受到中远国际贸易公司这两年的示范鼓舞，在几百爆发户的幕后注资下，中华美利坚共和国又诞生了若干家专门针对欧洲和中南美的私营贸易公司。加之北美发展银行的商业贷款支持，拥有永久定居权的少数欧裔国民都挽起胳膊重操旧业。
熟悉欧洲各国市场、又老实巴交熬了两三年拿到永久定居权的部分欧裔船员或前商人，简直用脚指头就能算出从国家各个企业进货然后销售到欧洲大陆的收益是多么的动人心魄。即便国家的进出口税收比起欧洲来不遑多让，但无论从质量上、技术含量上还是进价上说，这个国家简直就是天生为他们商人而诞生的美丽国度。
2月下旬“蒲牢”号和“睚眦”号短衬衫级飞剪商船的完工，标志着国营进出口集团下属货运船队的飞剪商船，在1624年已经达到了13艘。再等几个月，更大吨位的“敖顺”号和“敖闰”号大型飞剪商船投入使用，仅仅国营进出口集团掌握的远洋运力，每个月能输送到海外的货物总量将达到惊人的7000吨！
仅仅依靠国营进出口集团的业务处理能力，是无法装满这些船的。国营进出口集团果断地成立一个子公司，国营远洋运输公司，专门对外提供物资运输业务。由国营远洋运输公司承担远洋商品进出口运输，往返亚速尔英雄港、百慕大双湾市，成为了新一代华美商人简单轻松的最佳选择。再加上有海军的护航，基本上不用担心海盗的侵扰。
国防部的口号更是简洁明了，中华美利坚共和国的海军，将誓死捍卫每个华美国商人在海外贸易上的利益！为此，1624年度的海军造舰计划里，共和级轻巡洋舰的第五艘“银谷”号和第六艘“双湾”号也在4月份开始动工。
上紧发条的海外贸易，从3月份开始就收到了回报
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