第六十一章 熟人旧事 (第2/10页)
过去一年里，国家陆续完成了地形复杂的海州北苑镇西部矿区、宋州榆树镇北部矿区的路桥工程后，国内两大建筑公司的路桥施工能力又得到了极大提升。不过这一次，由于东方建设公司已经拿下了雅城第一期工程的大部分合同，所以这次投资16万美元的“波江公路”被国营建筑工程集团吃下。
以碎石、沥青、水泥等现代工程材料修筑的“波江公路”全长超过23公里。将连通波特市和江口镇。虽然工程线一带全是平坦地形，但除了最开始的几公里是经过城郊农场区，后面至少一大半的路段都要穿过若干森林和沼泽，所以工程量不比之前西点镇修建的矿区公路工程小。为保证在国庆节前完成公路的通行，国营建筑工程集团和波特市地方政府将总共投入超过500人力。
热闹的工程沿线上。驮马运输队络绎不绝，数十上百吨的建设原料输送到工程最前沿，道路以每天近百米的速度在林地沼泽中朝西北延伸。
……
除去波特市西郊陆军军事基地里驻扎着两个国防陆军轻装步兵营组成的“庞大”兵力，波特市身还拥有着一支大队（营）规模的国民警备队
波特市西北面的某片农场区的外围，一座海拔不过100多米的丘坡林地边缘，就修建着地国民警备队的一座军事防御要塞。要塞配置着包括90毫米要塞炮、60毫米迫击炮以及管风琴机枪在内的一批重武器，平时由一个中队（连）的国民警备队负责驻守。这个中队的兵员极为复杂。华裔、印第安裔、丹麦裔、瑞典裔、挪威裔、德裔、芬兰裔、瑞士裔……几乎国内所有族裔都有。
远方的波江公路工程段依稀可见，要塞里的国民警备队除去外出执勤巡逻或站岗的人手，剩下的士兵都懒洋洋地躺在各个角落晒太阳。
几辆重型马车从要塞下方一侧的小道上开来，看样子又送来了大量补给品。守门的警备队士兵兴高采烈地拉开挡路的木栏，几个游手好闲地还直接跳上车，掀开帆布，从里面掏出番茄就往嘴里塞。
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