第十四章 不耐烦的总督 (第2/7页)
，几年来由东联集团投资创办的农场也开始逐渐增多。
从1631年开始，由于华美大型五桅纵帆船的优良而不挑剔季风期的航海性能，以及相对低廉的运费，让不少前往远东的本国或欧洲商人都选择了东方运输公司的货运。一艘艘挂着东联集团旗帜的大型五桅纵帆船成为了印度洋上的独特风景线，中转贸易也成为了南山港一项重要的经济收入。
更大规模地使用外籍劳工，大量的廉价产出和更多的隐性附加税种，并高门槛限制除本土商品以外的自由贸易输入，构成了南山总督领的基本经济运行模式。虽然更高比例的经济成果被本土拿走。但目前来看，繁荣依然是南山总督领的主基调，尤其是对于多年来过上安稳生活的欧裔或华裔移民来说，只要不去和本土对比，这里依然是他们心目中的幸福圣地。
为保护华美国这么一个在非洲最南端的战略要害，除非紧急外调作战，外籍军团常年在这里驻扎着两个营的兵力，本地的国民警备队也有一个大队规模。去年通过的外籍军团扩军案，外籍军团第二支旅级单位“棕熊”旅的一个营。也正在此地编组训练中。
……
1634年12月16日，周六。
距离市区以南十几公里的军港，是华美南非舰队的驻泊母港。后世的豪特湾内，青金石号轻巡洋舰在外执行巡逻任务未归。旗舰鸡血石号轻巡洋舰正小心翼翼地驶入干船坞，准备接受为期一个月的大修，而矢车菊号护卫舰则在做着的出航准备。
行政隶属与南山总督领的新城镇，被命名为金沙港。象征着财富和地位。金沙港的选址定在了后世的南非最南端的伊丽莎白港。面向印度洋的小海湾不光拥有较好的港口条件，而且北方内陆土地肥沃，矿产资源也较南山港更为丰富。
更重要的是。金沙港建立后，将使绕行非洲南端航线的安全性继续提高。去年底，一艘从月山岛海外领返航的商船险遭风暴吞噬，这促使了金沙港拓殖计划的出台。南山总督吴元一在1634年开春
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