第二十七章 远行 (第4/9页)
说着，王夫之还从袖中摸出一份东联集团开具的留学推荐信，上面还加盖了明珠岛市政府外事办的公章。凭借这份官方手续，顾王二人就能够加入“东联集团助学金计划”。而在以前。除了部分名额开给了明珠岛本地居民，这个民间教育赞助项目几乎就没有大明读书人的申请记录。
“你我本就是辞家游学，大丈夫生于世，遍足山河远疆，亦是广揽见闻、格物正心之学。何来对错？”顾继坤表情严肃，眼底一丝坚毅，“这前宋之后于数万里之外立国建邦，其先祖之难比我二人此行高出何止万倍！我倒要真看看，我中国之裔是如何格物致用，立足泰西，兴立华表的！若终是虚浮之地。就当是看出本相，也不虚此行了！”
“忠清兄所言极是，弟惶而多虑了……”
王夫之见有人壮气，也终于恢复了胆色，两人就这样站在码头边，继续欣赏着华美亚洲舰队的入港。在他们视线的角落里。一艘外观漂亮的中型商船正在加煤补水，那是他们几天后将要乘坐前往华美本土的客轮。
……
国内船舶制造业务竞争越来越激烈的当下，成本更低的国有青城造船厂已经成功夺取了国内散货干货商船的主要市场，从北洋船舶集团分家的雅城船舶公司也以业务专精模式夺走了大多数民用或军用纵帆船的制造业务，而后者全是欧洲土豪人傻钱多的生意。
北洋船舶集团如今只剩下军用船舶和大型商用船舶的业务优势。但华美海军再怎么舍得花钱，也不可能喂饱北洋船舶集团的所有船台，而大型商船因为价格高昂，更是用户稀少，每年能开工一两艘就不错了。为扭转颓势，北洋船舶集团果断调整业务，将重心集中在国家将来必然需求的高速商用船舶上。
“东方商务快轮”的原型是军方的灰鲸级远洋运输舰，经过船体重新优化设计后的新型船专为往返华美本土到远东明珠岛海外领的客运服务。两套曾是海军专用的2000马力蒸汽机组为船只提供了强大的动力，满载排水量2070吨，最高航速却达到
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