第五十四章 以生命开局 (第2/10页)
里，本土内部交通不便，让美国在近代无法施展英国那种全方位的海上贸易与陆权控制，而是不得不先用上百年的时间来处理北美大陆自身的陆权控制薄弱问题。
一直到19世纪中叶北美太平洋铁路建成，美国人第一次可以顺畅接触到大陆西海岸，美国才实现真正意义上的国家陆权统一。也从这个时候开始，海洋才真正成为美国完整的国家地缘战略的边界，才开始重新审视自己在这个世界上的定位与海洋战略。
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1646年5月21日，周一。
曼城民众当前最喜欢的话题，或者说是二十多年来华美官方最刻意展示传达的大众资讯，无非就是“发现”、“收获”与“征服”三类。
华美文教部下属的新闻出版署一直对全国各家报社有着两条不上台面的监管潜规则：一、任何时候，报纸登载内容都必须保持九成以上的正面信息；二、任何有可能导致读者心理不安的新闻报道，必须在该版面同时存在至少一个标题和篇幅最显著的积极新闻，且与之相邻。
即使现在几乎五成的国民都是建国后出生的第二代或第三代，且国家总是有节奏地控制新移民迁入比例，但由华裔移民为主体构建的华美本地社会依然很脆弱。与“旧世界”远隔重洋暂且不提，华美城镇之间的交通不便也严重影响着普通民众的生活沟通与文化同步，民众内心深处的孤单是可想而知的。
在华美统治者看来，任何一个过于悲观的信息，都有可能导致民众的生活信心下降，从而影响本地社会发育。
有悖于历史客观节奏的社会福利制度，以及挖空心思不断出现的各种全民娱乐活动，无一不是强化营造一种积极、热情、幸福与团结的社会氛围。而媒体的报喜不报忧在这个新兴国家也并非是什么缺点，而且可以说是必要的。
本期的《曼城周报》出现了一则讣告：前总统、曼城国立大学医学高级教授、曼城国立大学附属医院终身名誉院长、国民健康保障委员会
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