第三百四十七章 马车轨道 (第7/7页)
胎，有点弹性。如果马车要上平地的话，我们就把这两个轮胎圈在车轮上，不但能避震，还能使铁制的车轮框不会在平地上磨损。唯一的困难就是价格稍微高了点，一个树脂轮胎需要一个大银币，但替代的方法也有，用木头或者是草绳缠在车伦上。虽然不能避震，但也同样能防止车轮框磨损。“
洛里斯特很灵巧的那两条小轮胎装在了马车模型的车轮上：“你看，就是这样。至于你说的马车轨道的成本问题，我们也考虑过了。和大道不同的是，马车轨道我们是对外收费的，对节省时间和运输成本来说，商人们会很乐意交纳这笔过路费，当然这笔过路费我们也不会太高，基本上是以马车的数量来收费。预计在两年至三年内就能收回筑路的成本，而一条马车轨道的使用期约为十年，所以往后的六七年内我们收的都是利润了。“
“汉克斯主管，这就是我所说的为什么修建这个大工程会青史留名流芳百世的原因，马车轨道这个新的交通事物将第一次出现北地，在盖林特亚大陆的交通道路史上会留下浓重而光彩夺目的一页。我考虑了很久，最终才决定能担当这个重任的人非你没属，你有什么看法和意见吗？“洛里斯特一脸郑重的问道。
“殿下“汉斯克主管这会心中满是士为知己死的感动，心情激荡，脱口而出：”我保证会完成这个光荣而重要的任务，请殿下放心，我不会让你失望的。“
“不愧是我们诺顿家族的中流砥柱！“洛里斯特如释重负：”那么这件事关家族百年大计的重任就交给你负责了。设计部门和监察部门，工程部门都已经准备好了，你明天就可以上任，开始这项工作“
“不，殿下，我现在就去，明天太迟了。“汉斯克主管带着一种神圣的使命感，庄重的向洛里斯特行了个礼，转身大踏步的离去。
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