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第十一章 通电起义 (第4/4页)

回跑一趟就能运输一吨多的物资,如果是驮马化的部队的话,这些物资至少需要十多匹马,才能完成运输,这就需要三十多个战士来照顾这些马,更别说有些部队连驮马都没有,全靠战士肩挑背扛那个效率就更加低下了,那就不得不在火力部队之中编入大量人员负责运输弹药,造成部队编制非常的臃肿,看似总兵力非常多,但是能参加战斗的人通常还不到总人数的一半。

    同时利用刚刚投入使用的五十多架f-1战斗机,组建了一个直接挂在参谋部下面的航空处,并且经过挑选之后,一个叫做肖白朗的飞行员因为技术优异,被提拔成了少校,掌握着这一只小小的飞行部队,并且在娘子关附近修建一个机场,组建了一个三十六架飞机组成的飞行大队,剩余的几架则放在太原当做教练机,继续培养新加入的飞行员。

    在具体的起义日期上,林封倒是没有什么讲究的地方,不过那些光复会的很有几个有讲究,最后就定下来在1911年的6月6日通电全国,表示太原已经光复,还号召全国各地的革命党共襄盛举,一起来推翻满清的愚昧统治。

    选这个时间段的也不光是为了吉利,最主要的原因还在于俺大清5月8日成立皇族内阁,显示出清统治者毫无立宪诚意,令各地立宪派大失所望,5月9日实行铁路国有政策,宣布收回由民间出资建造的粤汉铁路、川汉铁路,这两个昏招出来之后,全天下的人都俺大清的改良失去了希望,把目标转向打烂旧社会,重建新社会这方面去。

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