第869章 打玛莎拉蒂的主意 (第4/4页) 拉蒂最有可能，本来定位虽然稍低一些，跟法拉利却有些重合。可是用户口碑，忠诚度，品牌形象却完全不能比，去年全球销量还不到三千 这个数字比起严格控制产量，用户，平均价格也高很多的法拉利都不如，利润水平更是差的多。 只要有利益，卖掉也不是不可能的。