二五七章：师无处不在 (第4/8页)
经没有哪个国家不想探索这块名义上的无主之地，将能够占有的地方据为己有。
假如没有国际纷争，没有红黑对立，蓝色海早就被强国们瓜分。在有大敌所以无法集中国力的情况下，对蓝色海的探索自然而然从商业开始，首先以星图、航道为首要目标。
譬如一支商业船队，从巴西亚共和国的阿尔卑斯港出发，目的地为波索帝国首都，按照目前的走法需绕行小半个星域，穿越六个国家，最少经过十七个跳跃点。但如果在蓝色海中间找到安全航道，拉出直线的话航程会缩短三倍以上！
对冒险者来说，发现一条航线、哪怕只有一小段，也意味着终生不需要搏命。为了获得巨大的利益，许多国际知名公司不惜耗费巨资，千方百计寻找有经验的人在蓝色海中寻觅和开辟航道。而对国家而言，全新的星际航道或许意味着全新的进军线路，意味着能够把利刃直接刺入敌人的心脏！即使自己不这样做，也要防备别人。因此，各国政府与军方对此类探索抱支持的态度，有时甚至提供退役或者现役军舰帮忙。
值得一提的是，这种需求也是星际佣兵的主要源泉之一。
航道的价值无比巨大，探索起来的艰难程度同样令人望而生畏，蓝色海内隐藏着无数风险，神出鬼没的星盗，迷失在其中的冒险者、商队乃至军舰不计其数，截止目前，各国探索得到的航线零零碎碎，还没有谁宣布说找到能够完全穿越蓝色海的可靠线路。即便如此，依旧有人前仆后继，不断地进入其中。
那么，谁最有可能探明航道，甚至拥有现成星图？
答案只能是星盗，准确讲是星盗头子。
数百年来，星盗也已发展成为传承，规模越大、实力越强的星盗，通常掌握的星图也更大、而且更加全面。这里需要提到的是，蓝色海内云潮涌动，星图时常处于变化状态，除了那些长期在其中谋生的星盗，没有人能够弄清。
正出于这方面想法，牛犇提出保安公司的设想严格来说，这个设想是由得福提出
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