第一百二十六章 电光石火 (第1/5页)
“错不了！”通讯员又戴上耳机，“民生号那里恐怕也是急得火烧屁股，这一次直接用的汉语呼叫。那一口浓郁的川普总不可能带假吧？”
诚如他所言，现在的民生号确实是火烧屁股。特别是船长，轮班的三副，即将起来接替船长值班的大副和从床上滚下来一脸懵逼的其他本不该轮班的船员，此时都不免像是火烧屁股上面的蚂蚱，在火焰当中不停做着愤怒的跳高运动。
“让我知道是谁操作失误，我绝对把他丢到冰冷的海水里！”船长一边忙碌地握着话筒遥控损管和船员渗入民生号的每个死角，在通话间隙也不忘一边踱步一边骂骂咧咧，“要是虚警，我绝对让触发虚警的混蛋蒙眼走一回跳板！”
“还得用刀把他的皮割开一小段，血腥的味道会让肉食性鱼类更喜欢的！”大副此时也几乎失去了理性，对着铺着民生号图纸的航海图版一边画圈一边狂吼。
船长和大副会这么发怒显然不是没有原因。诚然，民生号不是第一艘投入使用的解放轮，也不是第一艘投入运营的五千吨型解放轮，但好歹是执行埃尔塔东南两大城市之间航线首航的解放轮——首航式出问题，这影响恐怕是相当的坏。通俗一点说，除去最坏可能要旁边的奋进号接收人员，然后全员弃船的结局，就算这是次虚警，大半夜被凌厉的警报声和破门而入的船员指挥着惊慌地上到上甲板的经历，传出去就足够让这刚要茁壮成长的埃尔塔航运业的客运业务遭受重创。
在这之后，无论如何，船长和一票大副二副三副都要负些直接和连带责任。虽说埃尔塔大陆上之类的事故也出过不少，只要不是直接监管失误和操作失误多半不会在“镀金史”上留下明显污点，但能够成为民生号解放轮的船员团队也堪称是精英集合——他们可不愿意和一个多月前，载着万吨解放轮构件大大咧咧地在河滩里搁浅的内河驳船船员一起被打入另册，单是离开民生号这个建功立业的好伙计就足够他们捶胸顿足上十天半个月。
更惨的是，这船上据说还有来自
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