第一百八十四章 再临门东 (第3/5页)
城制度彻底废除。埃尔塔的国民从那一刻开始便能无所阻碍地出入于这座世界上最繁华先进的大都市，只是要停留其中有点难度而已。
但这并不妨碍西埃尔塔的各色人等环绕其中，或赚取谋生之资，或在这里把自己的闲钱打发出去，换取一时的欢愉。门东市的今天也一样如此，从城外就摆出了一幅熙熙攘攘的姿态迎接早已“不食人间烟火”的陈衡。
当然，不用说从陈衡这个“穿越者”的角度来看“文物”，就从本位面一线城市的居民当中搬来一个旁观者，他也会对门东市的各种细节指指点点:这号称文明中心的地盘，顶多也就是二线城市的架子——注意，是架子，架子之外的东西就不要多想了。
落地两年之后，门东市依旧到处是脚手架，到处是塔吊与工地。此路不通的告示牌在这里用过之后，又换到另外一个断头路前履行自己的职责。
有一些早期建设的房屋在此时又面临改建，甚至拆除拆迁的命运。在城中心的某些地带，工人们小心地沿着街道和房屋的边缘设立隔离墙，然后在其内搭设脚手架，将他们在一两年以前的劳动成果一点一点地解体。
城中的很多地区都显示出这样的态势——人头涌动的超市二楼，人们的头顶上就是增设建筑物的施工队制造出的噪音；在步行街的咖啡厅露天座享受着下午时光的游客头顶上是遮阳伞，但遮阳伞上面还有一层防止建材掉落砸人的隔离网。
但这一点都不妨碍土著居民把这里当成旅游胜地。在陈衡的左手边，一间不起眼的小店前就排起了长队，而那里只不过是售卖地图的一个分站点罢了。
陈衡没有求助于人工智能助手，而是自己估算了一下——那里起码有四十个人排在店外，由此可见门东市到底有多受人民群众欢迎……
时值休假日，得益于列车票价的低廉和便捷，（相对于马车而言）不少铁路沿线城镇的居民也会来这里“过过洋瘾”。
列车票价低廉的原因也很简单：货运列车的回程线通常只
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