第三百一十八章 朝阳号 (第3/4页)
豫了一下才说道，“偶是在想，帆越大吃风就越多，船速就越快……若是能把翼帆和主帆连在一起，那吃风应该更多啦……只是这样的话，操纵就麻烦啦……还有船体也要更宽才行……”
主帆和翼帆连在一起！
这句话一下让楚凡眼睛一亮，他像是想到什么，却又隐隐约约抓不住；他拼命去抓，以致于连司徒雄后面说的什么都没听进去。
“公子，测速轮已经装好了！”豆豆的喊声打断了楚凡的思绪——楚凡本打算让豆豆先修养一段时间，可小家伙不依不饶，最终楚凡只得把自己新的这十来个护卫交给了他。
朝司徒雄抱歉的笑了笑后，楚凡快步走向了中部船舷——那里安装了一个楚凡设计的测速轮。
测速轮其实只是名字不一样而已，所有结构都和水力拉丝机的水轮一样，唯一的区别是它的直径稍大一些，达到了7米，当然也不再有那个同轴的青铜齿轮。
测速轮的轴直接安装在船舷上面，用菜油充分润滑了，以保证摩擦力对测速轮转动的影响降到最低；而由于朝阳号的舷高不到3米，因此测速轮的下半截有一小部分浸在了海面下。
随着朝阳号的前进，海水推动着测速轮转动，一定时间后，测速轮的转速就基本等于朝阳号的船速了。
测速轮轮圈上有个红漆作的标志，测试人员所需要做的，便是记录在一定时间内红点经过船舷的次数。
楚凡亲自做了第一次观测：1分钟内，红点经过了船舷15次还多一些；那就意味着船走了330米到340米，换算成时速的话，大约是20迈左右，也就是11节。
这是楚凡来到这个时代后第一次实测出海船的船速，让他心情很是激荡——当然，考虑到这个时代测量工具比如怀表的精确性，这个数据必然会有所出入，但已经完全可以作为参考了。
20迈，前世一个可以用龟速来形容的速度，在这个时代居然是绝大多数海船难以企及的神速！
恰在此时
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