第四百七十一章 地铁五号线（二） (第1/7页)
江城这条地铁2号线全长近40公里，五年多的建造，巨大的人力物力财力的消耗，以及高科技的神威，科技人员和工程施工者的辛苦，才使得一种梦想成为现实。而规划中的6条地铁线，也将在每年完成一条地铁通车的期盼中进入市民的视野。
其实，人们在市区出行，是乘公交车、轻轨车、出租车、私家车、摩的、轮渡～还是搭乘地铁……
这个选择，似乎没有一个标准或唯一答案的，完全凭借个人的喜好、出行的方便和经济时间成本的考虑，抵达同一个地点。
其实，有人做了个体验，公交车是费用最经济的，地铁是时间最节省的，其它的交通工具则是在这两者之下。
地下火车，黑色的闪电，在幽冥之地奔突。
每个人的面容，每个人的声音，都是恍惚的，和其他人隔着一个世界。
风和激流，在四周涌动。
窗外没有风景，只有黑暗，或者光明——那是到了另一个站台。
站台上是亮晃晃的灯光，宛如白昼，但也只是宛如白昼。
在江城的地底下穿行，和上面的宫殿，城池相隔着。
那样多的行人，从他眼前匆促闪过，能记住的，只会是特别的人，具体而个别的人，一个或者两个。
随着站台的一声电铃奏响，一列子弹头形状的乳白色地铁徐徐而来。
自动门打开旅客下站后人们依次进入，一下子就好像被一种温馨而舒适的氛围所包裹。
女播音员的温柔的声音伴游客一路前行。
据说有六节车厢组成一趟地铁，站内设施如公交车一样，净空约两米，宽约两米，两边安放有冬暖夏凉的座椅。
不过这都和五号线的地铁没有任何的关系。
“老张，这么早就来了？”
一个中年男子走进了控制室，看到一个穿着中山装的男子，他的头发半白，眼睛炯炯有神，皮肤黝黑。
这个人就是五号
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