第一千零一十九章 拆迁费 (第1/5页)
陈文斌虽然不能够像包飞扬那样能够预知华夏船舶工业发展具体脉络，但是作为江北省船舶总公司的掌门人，他显然也能看清楚一些船舶产业未来的走势，所以他才会犹豫，还在考虑继续扩大江北省船舶工业总公司的制造规模是不是可取。
包飞扬的想法却和陈文斌不一样，他反而认为，越是在国内造船产业产能可能会出现一个爆发性增长的情况下，越是应该锐意进取，否则的江北省船舶工业总公司只能够在国内快速增长的造船产能面前被淹没。他们要做的不是逃避，而是迎难而上，用自己的努力来破解这两个难题。
在云山上看了看田湾的格局，包飞扬与陈文斌又下到海湾进行实地考察，云山山脚与海岸线之间，大约一到三四公里不等宽幅的土地就是发展临港工业的最佳所在。而田湾传统上是一个小渔港，在山上可以看到海面上一艘艘小船，而在山下则能看到一些渔民的房子和码头。
早在几个月前，田湾这一带已经开始进行征地和拆迁，随着投资的到位，拆迁费已经发下去，这一片地块已经全部拆光，那些打渔为生的渔民已经分别迁往其他渔港。在靠近大阳山的地方，韩国大宙集团与美国唐盛集团投资的合资项目已经开始工程建设，而在相距不远的地方，海州船舶工业集团的厂区也在进行土地整理工作。
包飞扬这次来，和陈文斌轻车简从，总共只带了三个随行人员，随着临港工业区建设大幕的徐徐拉开，这段时间来海州考察的投资商络绎不绝，工地上的人已经习惯这种三五个人走过来指指点点的情况，习以为常，根本不会过问。当然在韩国大宙集团和美国唐盛集团的合资船厂项目正式开始建设的工地上，主要工地都砌着隔离墙，并拒绝人靠近。
合资船厂项目由大宙重工主导建设，现场就有大宙重工的工程技术人员，不但对工程施工质量的要求非常严格，在安全施工、文明施工等方面的要求也非常高，刚开始的时候，承接了工程施工的海州一建还抱怨过按照韩国人的要求，安全施工与文明施
-->>(第1/5页)（本章未完，请点击下一页继续阅读）