第一七一章 收购大宇 (第3/5页)
网络的升级貌似有些不妥呀。
30号，青蛙台。
kbs、tv电视台早早便架起了直播的摄像机，现场数百位各国记者云集于此。
上午10点，中行代表张鑫、国民银行代表朴安慧、花旗银行代表马丁?基恩三人分别在大宇汽车收购协议上签署了自己的名字，并与总统交换了协议书，双方同时加盖了各自的印章。
随后记者招待会上，四方共同向外界披露了此次交易的大体情况。
一切按照之前的计划在进行着，已经破产的大宇汽车，其核心汽车制造业务被整体打包出售给了三方，最终交易价格172亿美元，国民银行当场将172亿美元支付至了韩国政府的账户上，瞬间引起了全球的轰动。
几乎所有人都想知道这三家银行所代表的到底是谁，可惜三方良好的职业操守，让现场无数的记者们问到了最后都没有搞明白，收购大宇汽车的到底是谁。
但通过其中有中资银行的私人银行出现，并且现场有tv的摄像记者，其余的各国记者们纷纷猜测，大宇汽车收购方极有可能会涉及到中资。
果然，当天晚上的新闻联播里，大肆的报道了这次中国银行私人银行为客户收购大宇汽车的新闻，包括大宇汽车的历史，车型的优良性能，以及未来的进一步打算等，足足报道了三分钟，且紧排在国家领导人之后。
并在最后时刻，高度赞扬了国内民间资本在这次国际收购中的突出表现，并曝光了同一天内。北京大宇汽车有限公司正式成立，他是中国政府今年批准的唯一一家汽车合资企业，他是制造包括轿车、乘用车、客车等车型在内的特大型合资企业。
韩方大宇汽车将拥有50%的股权，北京汽车投资有限公司占有30%的股权，其余20%为中国神华控股有限公司持有，首批设计年产量50万台，预计12年底建成投产，注册资本15亿美元。
大宇汽车被收购，有人欢喜有人忧，通用、福特、大众、沃尔沃这些原本
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