第四百九十八章 分 (第3/6页)
安徽修长江大桥根本划不来，横跨两三公里大江的大桥，可不是什么小事。这情况就很尴尬了。
相比任迪历史线上1840年，处于资本积累阶段，列强动辄凶残的要路权要驻军，恨不得把中国铁路附近土地宣誓为领土的那种难看吃相。周天合盟苏区的的那帮有生意头脑的新人类要文雅的多。
当然这和现在周天合盟强大的生产力有关，成本上修一条铁路根本没什么，关键铁路附近到底有没有愿意创造价值的人群。就像二十世纪的非洲，中国掌握了全球最强的钢铁生产能力，铁路什么的修的很轻松，只要非洲的国家有能力保持稳定，有发展的意愿，低价派人上来主动修一条铁路都没关系。
苏区的前来考察的新人类在看到黄土区的工人，清理黄河的时候，向着黄河河道架设枕木铺设钢铁轨道的时候，立刻意识到黄土区这个以前实验室性质的组织，现在是有执行工程的能力的。所以硬生生的找到黄土区的负责采购的沈流云。要求询问黄土区向南的线路有没有可能实行。
嗯在得到这个消息后，任迪是很意外，因为按照黄土区现在的能力，原本南向到长江边的铁路线由于路线较长，而且穿过秦岭，虽然在秦岭上找到了核元纪年前部分塌陷的隧道，但是作业比较危险。任迪准备等个二十年后，有钱有力量再修。可是现在没想到了周天合盟苏区这个外部因素有一种迫切的愿望。然后任迪反应过来，自己现在的举动其实是在改变周天合盟的经济版图。按照gdp的数据，全国各省经济排名，前三甲，是广，苏，鲁三省，如果江苏算上上海，广州算上港澳，双方都是差不多的属于经济上的第一梯队。
而现在周天合盟中南方实力最强大的区是广区，而且广区对周天合盟南方的其他区，在经济上处于压倒性优势，要不然孙驰勇作为本任务亚洲一方少将，也不会安排身份安排在广区执政官家族中。苏区的元老很显然想要看到长江黄金水道的复活。
其实任迪的猜测很含蓄，其实现在苏区高层执政官家族展露
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