第六百九十九章 挺入赤道 (第4/5页)
来说，大气覆盖的范围就是主场，从少将开始，飞行器的气动力外观就基本上定出来模式了。现在从地球起飞的飞行器都带有固定翼。但是固定翼在太空中并不是好东西。
在地球上，对飞机可能政策的雷达永远可能是在前方地面上，要么就在大气的预警机上，也就是从飞机正面射波纹。绝不可能是从肚皮下面，雷达扫射。如果前方的雷达不用导弹点掉，将肚皮暴露在雷达面前，那就是作死了。当然也不可能是在天空中。不同于侦察卫星对地面观测。侦察卫星是光学镜头的精度，光学镜头能将一切尽收眼底，眼底中不会突出移动的战机。而雷达，需要主动射能量波，侦测返回的能量波，飞机在雷达面前是很突出的反射目标。如果以在轨卫星的形势，太空上百公里的高度上，如果有在轨雷达的话，重量会非常重，宙斯盾战舰扛着的雷达那么重，而且雷达消耗能量巨大，在太空中也无法补充能量。如果用太阳能电池板补充能量，那就裸吸仇恨了，没哪家造不出来反这种卫星的导弹。
所以在大气层中作战，处于角度问题，飞机腹部和背部雷达是无法以合适角度扫射到的。而在太空中，是三维的的，雷达可以在任意空间角度上部署，固定翼宽大的翼面就是一对招风耳。现在地球起飞的飞行器，利用固定翼获取升力到达太空后，一般都是解脱固定翼，进入太空。而如果塔克人的外太空飞行器带着固定翼到地球来，那就是蠢了。给随意穿行蛋清层的太空战舰制造危险。将地球化为南北两个部分。
这种军事计划，演变军官敲定的非常快。整个工业部门立刻进入了实际制造的过程中，加工的钛合金金属锭，迅变成结构飞机的，曾几何时人类绝对想不到锻压的飞机截面结构零件，会和船舶一样巨大。
在锻压过程一个个犹如触手一样液态金属托举着镜头，在建造工地外一位位工程师通过观察的镜头，记录建造的过程，生产出来的零件没有立即安装而是进行测试。测试完毕后，确定零件达标，然后确定这个步骤，同意生产部门按照该步骤生
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