1334.第918章 (第2/3页)
股比例这一条，百分之五十一的股份可能是华汽的最终底线了，他们不会再让步。刘安定点了点头。
如果咱们在资金投入上做出一些让步，要求双方各持股百分之五十，你觉得对方会答应吗陈兴皱了皱眉头。
市长，这怕是很难。刘安定摇了摇头。
我最近也专门对华汽这家公司做了一些了解，估计他们对咱们江汽的战略还是以并购为主，所以要让他们在持股比例上做出让步，想来是不太可能。蔡建西这时候插话了。
想了想，蔡建西觉得自己有必要多说一点，又道，市长，其实咱们没必要纠结于江汽是否必须控股，以江汽现在的情况，如果没能引入华汽这个投资者，江汽能在短时间内有起色吗就算能有起色，顶多也就是在江汽现有的汽配产业上做出一点成绩，而在整车制造上，江汽的整车制造车间已经荒废了好几年，以前也以生产小货车为主，现在早就跟不上汽车产业大环境的发展，就算靠江汽自己发展，日后真能在整车制造业务上有所起色，但那个时间得几年市里能等得起吗而且省里还雄心勃勃的提出了汽车产业大战略，要在这一个五年计划期间将汽车产业发展成省里的重点产业，以眼下的情况，这现实吗
蔡建西一连提出了好几个反问，尽管没有如平地惊雷一般振聋发聩，但也足以让人深思，事实上，陈兴也不是看不到这些问题，更不是没思考过，但在持股比例上，陈兴顾虑的是省里的想法，因为陈兴已经了解过江汽之前也不是没和国内几家主流车企谈过合作，但最后都谈崩了，要么就是无疾而终，究其一点，最主要的原因就是时任主要领导要求江汽在持股比例上不能让步，这也导致了江汽错过了引入外来投资者的最佳发展期。
而当时的主要领导是谁周志明。昔日的江城一把手，如今更成了省政府的一号，在江汽引入外来投资者一事上，尽管周志明到现在都还没有发出任何声音，但这是因为江汽和华汽还处在谈判的过程，一旦谈判的结果确定，并且在持股比例上让周志明不满，陈
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