第二百六十四章 人均两吨钢铁…… (第3/4页)
需要好好保养一番。
那些旁观者盛赞它的高速但是张国安岛主知道，它还远远没有达到这种船型的最高速度！
他清楚地知道，在后世中，这种船型的最快记录是在99天内从广州抵达伦敦而且还是一条千吨级别的商船！
但是他们这条船还不足百吨
在整个制造过程中，他只去了八道河造船厂视察了一次。
他曾经对王德发主家提出要求，要造铁骨铁肋的飞剪式快船，而且要直接上马千吨级别的。
那时王德发主家笑着对他说：“海上运输嘛，全部用木材仍可以完成任务；陆上运输嘛，离开钢铁就玩不转了”
张国安岛主一下子无语了那个时候，他们的钢铁产量连自己的需要都无法完全满足，其中还有一个重要的指标就是：在流求岛上，人均至少要拥有两吨钢铁！
刚开始时，他们认为这个要求一点也不高，只要集中力量来扩建炼铁炼钢厂，这个目标应该很容易达到！
但是直到现在他们也没有达到他们没有想到的是，前来流求岛的人口数量增长得太快，总是能把他们的数据拉下来！
这里面有大宋政府在暗中推动的原因，他们经常把一些正规军打散，然后把他们当成“志愿者”送到流求岛。
当然，也有大宋民间的一些人员真正是自愿来当志愿者的另外还有就是日本岛国的劳动力经常性地大量涌入，所以，他们的这个目标始终要推后完成。
当初他们可是要求只要在岛上的人员就要算那数据的分母
大型飞剪式帆船的结构要求远比小型式高，因为它的船头与船身要能承受很高的流体挤压力，所以只有铁木混合式结构才可能胜任
张老实厂长按照十比一的比例制成了飞剪式帆船的模型，当他们把第一条飞剪式帆船送走后，就开始准备制造千吨级别的飞剪式帆船。
张国安岛主为此不得不停了一个建桥的重要项目，从中挤出它的锻铁材料，完全拨给
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