第307章 李卫国的黑科技 (第2/7页)
结构性，毕竟是中国第一次建造全钢制战列舰。相比较之前的锻铁制铁甲舰，新战舰的材料强度、重量都发生了大幅度的变化，必须要进行严格的设计和计算，还得进行结构性测试等等环节，自然耗费时间。但如果试验舰完成了，批量进行生产就未必要那么长时间了。
徐寿见李卫国担忧，立刻解释道：“陛下，这艘试验战列舰整体设计布局上沿用了定远级铁甲舰的设计，如果仅仅只是将造舰用的锻铁材料换成特种钢材料，并不费事。问题在于，臣等在这艘新式战列舰上试验最新建造方法，用焊接方法替代之前的铆接方法，所以才会增加了建造时间。陛下放心，臣等知道帝国海军进入下一个五年扩充时期。时间有限，如果情况不允许，臣等会立即放弃焊接方法改用传统的铆接方法来造舰，必不会影响大局。”
原来是这样，李卫国这才明白为何这艘全钢制试验舰建造了三年还没有完成，还得要一年半时间，毕竟焊接是个新鲜事，远不如铆接技术成熟。
对于这个年代来说，焊接技术是个黑科技，属于李卫国带来的黑科技。
按照历史发展。古代最早的焊接技术随着金属的应用就出现了。但古代的焊接方法主要是铸焊、钎焊和锻焊。中国商朝制造的铁刃铜钺，就是铁与铜的铸焊件，其表面铜与铁的熔合线蜿蜒曲折，接合良好。春秋战国时期曾侯乙墓中的建鼓铜座上有许多盘龙。是分段钎焊连接而成的。经分析，所用的与现代软钎料成分相近。
战国时期制造的刀剑，刀刃为钢，刀背为熟铁，一般是经过加热锻焊而成的。据明朝宋应星所著天工开物一书记载：中国古代将铜和铁一起入炉加热，经锻打制造刀、斧；用黄泥或筛细的陈久壁土撒在接口上。分段煅焊大型船锚。中世纪，在叙利亚大马士革也曾用锻焊制造兵器。
古代焊接技术长期停留在铸焊、锻焊和钎焊的水平上，使用的热源都是炉火，温度低、能量不集中，无法用于大截面、长焊缝工件的焊接，只能用以制作装饰品、简单的工具和武
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