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第十四章 穿越准备3 (第8/10页)

身材很壮实,因为长期在海上被太阳晒显得肤色比较黑。我们没有船员

    船员现在不都是说自动化了么对于船员的要求不是那么高了么

    要求不高也还是要船员的啊。阳峰一副叹息的表情。老船的话5000吨以下的船需要40人左右,上万吨的船需要50人以上了。

    要那么多人新船呢

    就算是最新的使用无人机舱的也要至少20人。他摊了摊手,这可是技术工种,穿越众不可能胜任的。

    并且如果我们想要长期使用这条船,那么就要为这条船配上最少一半的人,轮机部门几乎一个都不能少。一旁的张泽峰坐在沙发上说道。他因为常年在他称之为黑暗不见天日的轮机舱里工作,身上一点都没有被晒到过,和阳峰相比,简直就是个欧洲鬼佬一般的白人。

    货轮是分为两个部分的,甲板部有船长,大副,二三副,主任报务员,报务员,货运员,理货员,水手长,副水手长,一水二水,大厨二厨三厨等。轮机的话阳峰望向一旁的张泽峰。

    轮机的话有轮机长,大二三管轮,电机员,机匠长,生火长,机匠,副机匠,铜匠,电匠,加油,生火

    看着张泽峰滔滔不绝地说着里面的职位,杜彦德和赶到的几个执委不由得面面相觑。一条船居然有这么复杂那玩毛啊这来两个海运专业人员已经是运气爆棚了,难道还要指望跑来一船的水手

    那么如果只是穿越过去呢作为三副,你应该还是有操船的经验吧杜彦德说实话分不清大副二副三副的区别,但是这是也只能硬着头皮问道。

    难度也相当大,虽然可以减少不少人。阳峰摸了摸下巴,继续说道:我们可以这样,首先在靠近预定登陆点的港口设立一个货代处,租用仓库。把所需的所有穿越物资全部送到那里,一并等待装货。租用或者购买一条沿海常见的散装货轮,设定目的地为靠近预定登陆点的港口,我们的穿越众可以伪装成背包客搭船,这是沿海货轮上常见现象,其他人搭乘渔船或者其他船只先

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