第九十七章 船长培训与打捞1 (第2/5页)
上霸权的，早了解多一些是有好处的。
没错，一旁的刘业强点了点头，造船对于我们来说是个很陌生的行当，我们中间大多数人对于造船基本上是不了解的。虽然我们手头上有许多船只的各种线图，通过图纸分解倒是可以进行批量生产，但是速度肯定快不起来，所以说修复这几艘船对于我们的造船业也是一个很不错的锻炼机会。
批量生产海军部中有人发出了提问，难道还要制造大批量舰队
这是迟早的事情，林传清笑了笑，我们不可能靠着这四条8154和那条缉私艇打天下，东风号更是油老虎，训练熟悉蒸汽机与风帆战舰的水手与指挥人员是势在必行的事情。
训练一个合格的水手花不了多少时间，但是训练一个合格的战舰指挥人员可是相当繁琐的事情啊，期间也需要大量的时间。事实上，卜众孚顿了顿，我们现在海军中许多船长都不合格，作为风帆战舰的舰长而言，钟斌甚至都能够甩我们几条街。
下面传来了元老院海军部成员们不满的窃窃私语声。
大家还别不爱听，我们现在进进出出海港开的都是机动船，要是换成帆船能有多少人能保证顺利指挥船只离港卜众孚脸色有点不悦，我们换风帆战舰的举动等同于由奢入俭，你们现在不服气，没关系，除了杨俊博和林传清，谁能保证能安安稳稳开着春晓号从港口那几条桅杆边出去
下面的人脸色自然也不好，不过还真没什么人跳出来，卜众孚看没人说话，又开始掰着指头说道：我们的8154航程是比较长，可是耗油量也不低啊，我们还剩下多少油料要知道为了给船上的重型物资腾吨位，我们带的油料原本就不多，现在已经是从东风号的油箱里往外抽油了。谁都知道咱们短时间内是不可能大批量生产柴汽油的，你们打算让我们以后划着8154出去巡逻作战么那跟日本鬼子的安宅船有什么区别了
上次不是说我们有油页岩么下面有人问道，技术组不是说过油页岩提取柴汽油的事情是有希望解决的么
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