第二百二十三章 (第2/4页)
看着赫鲁晓夫真的在思考自己提出的问题，安德烈总算是轻松了一下，可是接下来赫鲁晓夫立刻问道：“安德烈你觉得应该怎么处理这个问题？”
而安德烈说道：“我们陆军必须做好没有空中支援情况下的反击计划！至于空军我相信肯定会有同志注意到这个问题的！”
事实确实如此，1942年11月，苏军空军的战斗力和主动性都提高了，苏空军对德空军已经占有数量上的优势。到反攻开始前，苏军集中了1414架飞机，德军在该方向上只有1216架飞机。德军投入战场使用的新型飞机有改进型战斗机m-109、新型战斗机190，这些新型战斗机的战术性能略优于德以前生产的飞机。而苏空军也拥有了两种新型战斗机：拉-5和雅克-9。拉-5型战斗机的水平飞行速度大于德国战斗机，装有20毫米航炮两门；雅克-9型战斗机的最大速度达每小时580公里，装有37毫米航炮1门和127毫米机枪两挺再加上美国的p39飞蛇战斗机为接下来的胜利做好了准备。
参加反攻的苏军航空兵部队进行了紧张的准备。然而，航空兵向斯大林格勒地域机场集中的时间比统帅部规定的时限延迟了。航空油料和弹药的积蓄都不够充足。诺维科夫将军向朱可夫报告说：“航空兵尚未做好实施反攻的准备工作。油料储备只有两个基数，弹药也不足。加强的航空兵部队尚未集中完毕。“朱可夫向斯大林报告了上述情况。11月12日斯大林答复如下：“假如航空火力准备不能令人满意的话，那么，战役将以失败而告终。同德寇作战的经验表明，只有在掌握空中优势的情况下，才能赢得对德作战的胜利。因为我航空兵必须遂行以下任务：第1，在我突击部队进攻的地域内，我航空兵必须集中作战，压制住德航空兵，并可靠地掩护我军；第2，为我进攻的部队打通道路，方法是不断地轰炸我当面的德军；第3，通过经常的轰炸和强击活动追击退却之敌，使其彻底溃乱，并制止其在最近的防区进行固守。如果诺维科夫认为我航空兵
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