第三七一章 巨无霸飞船 (第4/6页)
口数量而言，这点数字还只不过是个零头罢了。
但是要注意到的是，太阳系本土的人口出生率，相对于众多移民星来说，却也只是个零头的零头，而且本土太阳系之中的生存空间可谓是增量空间狭小，新的生存基地的开辟难度极大、成本极高，即便是火星基地，经过这么长时间的经营和改造，到了现在，整个星球的生态体系，也远远比不上一个普通的移民星，然而火星如今的人口也差不多有3oo亿之巨了。
而各大移民星，现在普遍都是连一百一的人口都没有，相对来说，他们的人口增长空间，无疑要远远的大于太阳系本土地区。
而且从长远的时间来看，地球文明在星际时空的扩张之中，也只不过才刚刚开了个头罢了，随着未来地球文明的整体实力的不断增长，光飞船的飞行效率更大程度的增强，地球文明终究是要移民到越来越遥远的时空，增加更加庞大数量的移民星，到时候地球太阳系本土在地球文明所占恒星系中的占比无疑还将要更进一步的缩小。
所以说，地球文明未来的展重点，终究将会落到庞大的移民星球体系之中，所以尽可能的整合各移民星球的人力物力，整合地球文明所有生产体系的生产能力，打通各星球之间的产业壁垒、贸易壁垒，无疑就是一件相当必要与紧要的事情了。
在这种情况下，不要说就是这目前的这一个批次的货运飞船了，就是接下来几个批次所要生产的飞船之中，巨型光货运飞船的生产比例也将会是一个相当之高的占比。
这是地球文明庞大的星际货运需求所催生出来的必然结果。
而巨型的光货运飞船，作为主要承载货运流通的一种专业性货运飞船，它的特点相对于移民飞船来说，也是同样的特点鲜明的。
作为大规模载货之用的一种星际交通工具，巨型货运飞船的最大特点就是体型巨大，它的体型是目前为止地球所生产的一系列飞船类型之中，体型最大的一种，比之其他飞船类型来说，直接就增加了一个体量的区别
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