第四一七章 旧货渠道 (第4/6页)
玩不出的花样来了。
可想而知，这样有实力的文明组合之下，这个旧飞船贸易的网络渠道，铺遍整个陨石星海就再正常不过了。
这种地下交易的模式，可以说已经有着几百万年的历史，既然存在着，自然有其存在的道理，是符合着无数利益攸关方的利益的。
只是为了避免太过于出风头，甚至于抢了三个大流氓的生意，同时也是因为能力问题，在地下飞船交易网络之中，是没有翻新版第一手超光速飞船的。
所有的超光速飞船，最低也是二三手的超光速飞船交易，最少也是被使用了几百年的旧货，就这，这已经是最新最好的飞船类型了，通常只在霸主级文明的势力范围之内进行流通，而且常常是在霸主级文明的仆族文明之间进行流通，因为这种飞船虽然通常已经被使用几百年时间，但是，还是很具有吸引力的，所以外人轻易是弄不到的，只有那些几乎被用成了渣，各方面性能极大地降低，连仆族文明也都看不上了之后，才会被榨取最后一滴油水，卖到周边的星际文明之中，由那些更饥不择食的文明捡破烂花大价钱购买。
那些独立于三大霸主级文明势力圈之外的星际文明，他们所拥有的超光速飞船，绝大多数都是由一些具有专业性技术实力的星际文明，从三大霸主级文明的仆族手中购买的四五手破烂飞船经过重新保养维护翻新倒腾配件之后重新组装而成的飞船，和正版飞船之间的性能差距，简直是不足以道里记
但是，就算是这些四五手的旧飞船破烂，也不是所有文明都能够买得到的，越是处于边缘地带，国小力薄的文明，越能接受低端的飞船，那些七八九手的飞船正是为他们准备的。这种档次的飞船，甚至连八个文明小霸主内部的一些低端厂商也都没兴趣出手翻新保养了，他们是一些在背后支撑着八小霸王级文明的星际文明出手进行翻新保养的，品质更加低劣，价格更加低廉，对于渠道商来说，利润自然也就更加微薄了。
对于那个与地球文明做交易的文明来说，他们
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