第一百七十五章 终焉，归元之战（三） (第2/7页)
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并且，终焉毁灭泰坦在现在，甚至在箱庭之役结束之前，都没有量产的可能，完全是实验室产品，建造上有着太多太多的困难，基本上每一台终焉毁灭泰坦，都必须需要长门有希、久远寺有珠亲手监督建造，其中不少的零部件，不少的仪式，完全是需要长门有希、久远寺有珠亲自动手。效率低的可怕。
不过，不管如何，不管有多么多的麻烦，想想终焉毁灭泰坦那强悍的战力，就值得共同体【Truth Eternal】付出了。
可以说，一台终焉毁灭泰坦，就是等同于一位箱庭二位数的至强者，等同于那跨入了箱庭二位数全权领域的神圣存在。如果没有人进行阻止，一台终焉毁灭泰坦就有着将箱庭归元的战力。
同时，也正是因为终焉毁灭泰坦有着如此可怕的战力，如此惊人的战力，在其驾驶员的选择上，就有着很多很多的限制。
不是自然产生的限制，而是终焉毁灭泰坦的制造者长门有希、久远寺有珠人为添加上的限制。
毕竟，一个不小心，被人夺取了，然后用来攻打共同体【Truth Eternal】，那就真的成为了一个笑话了。
因此，就算是有着足够多的限制，在终焉毁灭泰坦的驾驶员的选择上，共同体【Truth Eternal】，不，应该说郑双龙仍旧是慎之又慎。
不是共同体【Truth Eternal】的成员，根本连谈都不用谈。不管是盟友还是利益共同体，都没有资格。没有成为终焉毁灭泰坦的驾驶员的资格。
不仅如何，没有办法完全信任的共同体【Truth Eternal】成员，绝对不能够成为终焉毁灭泰坦的驾驶员。
没有办法确定在归元之战的时刻，能够毁灭箱庭，一直站在共同体【Truth Eternal】的立场上，站在郑双龙的立场上的共同体【Truth Eternal】的成员，没有成为终焉毁灭泰坦的驾驶员的资格。
在箱
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