第239章 归途 (第3/5页)
彦还没来得及汇报自己在岸上的经历，伯梅就已经迫不及待的出言询问道。他把方彦唤到桌前，指着海图的右下角部位说道：“昨天我才从塞德利茨号那里知道，原来苏联人早就打通了白海和波罗的海。他们的船舶能够从列宁格勒直接穿过内陆，抵达白海南端的白海城。现在白海的结冰期才刚刚开始，波罗的海更是完全没有封冻，如果我们能从苏联内陆进入波罗的海，那么整个返航的路途将不会有任何风险。”
方彦怔了一怔，脸上随即露出了无奈的苦笑，道：“将军，苏联人的确在1933年初就开通了白海波罗的海运河。不过这条运河和我们的基尔运河相比，完全就是两种截然不同的工程。”
“白海波罗的海运河全长227km，其中190km都是由苏联内陆的天然湖泊与河道组成。由于苏联人没有对这些内陆河流进行任何拓宽和加深，因此它们无法通过大型战舰。而即便是小型舰艇，能够通过这条运河的也十分有限，因为苏联人挖的那段37km长的人工水道，比起天然河道的通航指标还要不如。”
方彦嘴角勾起一丝讥嘲，继续说道：“为了显示社会主义制度的优越性，苏联官方仅给了白海运河工程2年的修建周期。然而1930年的苏联严重缺乏大型机械设备，开筑工程几乎完全依靠人力，这使得修建一条大型运河的希望更加成为了泡影。最后，通航的白海运河只有区区3.6米的水深，而它的船闸长度也只有135米，与基尔运河的11米水深和330米船闸根本不可同日而语。就算是驱逐舰，白海运河也不能保证通航，因此我们完全无法借道这条运河返回德国。”
“水深3.6米？这恐怕连通行1500吨的驱逐舰都很勉强吧？如此浅的河道开凿出来有什么意义？”伯梅惊愕难抑地说道。方彦耸了耸肩道：“这就是这个红色政权的特别之处了。只要能完成进度，并在全国营造出一片形势大好的模样，那么就没有什么是他们不能做的。实际上，这条运河比计划日期还提前了4个月竣工，为负责开凿运河
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