第255章 军备生产现状 (第2/5页)
而相比于德国工业产量的真正巅峰时期，仍是不知低到哪里去了。在整个1944年间，德国共生产了多达4万架飞机，和19万辆坦克或自行火炮，平均月产量分别高达3300和1500。而这些武器也绝非是粗制滥造的残次品：它们当中不仅包含了大量性能卓越的新式战斗机，还有令盟军谈之色变的虎豹重型坦克。这些武器无论是在工时花费还是资源消耗上，都和1939年的初级装备不可同日而语
要知道，1944年的德国可是江河日下：不仅在东西南三条战线上相继失守，最后的控制范围只限于德国本土，美英两国还频繁集结大量轰炸机，对德国的工业区进行了铺天盖地的战略轰炸。这份在逆境中取得的成绩，足可证明德国作为世界第二大工业体，拥有何其非凡的生产潜力。如果单就1944年的生产情况来看，严重依赖盟军支援的苏联，在军火产量比拼上根本无法与德国相媲美。
然而在今天，早就走上了战时经济轨道的德国，却只表现出了这么一点可怜的军火生产力。而如果没有方彦主导推出的廉价山猫坦克的话，战车的月产量甚至还会降低一半以上。之所以会出现如此天地悬殊般的巨大差别，除了当前德国尚未进行全国总动员这个根本因素之外，因国社党的极端政治集权而在生产部门滋长出的过分官僚主义，也是极为重要的原因。整个军备生产组织陈旧，行政机构队伍臃肿尾大不掉，这些都极大拖了德国装备生产的后腿。比如，军械局的二线人员就比上场大战时多出将近10倍。
唯一让方彦感到不那么危急的，便是德国当前的主要敌人英法还没有来得及完成战争转型。由于之前几乎一直处在警惕松懈的和平麻痹状态，英法的军工生产在此时同样方兴未艾：法国这只弱鸡每个月只能生产不到100架飞机，英国虽然在历史位面表现颇好，1939年生产了近8千架战机；但在这条世界线中，德国海军的强势突起已经严重伤及了英国的海上生命线，因此其在军工生产上的实际成果还需打上一个大大的问号。
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