第117章 不朽谜男，不悔苗女（3） (第4/10页)
在哪一派政府、哪一个领袖、哪一支力量自家的功劳簿上，而是全民皆兵、全国抵抗、全中华民族各尽所能的必然结局。
抗日中撞山而亡的大人物不多，只要稍一思索，就能准确地叫出那个人的名字，而且秘档之首，已经清清楚楚地写明了“远航”的本名。
秘档编辑人员特将远航的部分履历摘记如下：
1897年5月28日出生于浙江省衢州。
1926年，入学黄埔军校第六期。
1928年，开始参与情报活动。
1930年，成立旧政府第一个间谍精英小组十人团，深得上级信任。
其后的十年中，远航策划并主持了一系列刺杀日酋、汪精卫政权高官的行动，震惊中外，大快人心。
值得一提的是，远航在1941年12月初，领导密码系统精英小组提前破译了日军偷袭珍珠港的阴谋，并专电通知美国，可惜未受美国重视。珍珠港事件发生后，美方震惊，总统罗斯福亲自接见远航，并向他发出了赴美深造的邀约。
1942年，远航作为中方谍报界的第一高手，与美国合组成立中美特种技术合作所，亲任主任一职，在1944年6月至1945年6月期间，中美特种技术合作所领导的部队歼灭日军两万三千多人，击伤日军9000多人，俘虏日军300多人，摧毁日军84辆机车、141艘船舰、97处日军军需库。
1946年3月17日，远航乘专机由青岛飞往南京时，因南京上空乌云密布、雷电交加，不得已转飞上海，后因为上海的天气也不适合飞机降落，只能改飞徐州，途中在南京西郊的岱山失事身亡。
这份秘档没有结尾，记录到此处，成了断章。
可以想象，远航专机撞山之后，他所筹划的诅咒行动无人接掌，遂被束之高阁。
曲龄解释：“撞山之祸来得实在太突然，很多专家分析过，以当时那架飞机的航行动力与雷达功效，绝对不可能发生撞山事故。唯
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