第二百二十八章 追踪 (第2/3页)
下。
飙车族一般都会对车进行改装，轻微的改装就是油门线和消音器，不过超过600CC的车子你把消音器下了以后那声音实在是有点恐怖，所以这辆奥古斯塔的消音器是没有弄的。
油门线倒是改过了，轮胎也是充了氮气，我点了点头意思是这活我接了。
看到我肯接活莫斌明显松了一口气，特么的，他不知道其实我内心在狂笑，降一个车级？我也是擦了，宝马S1000RR排量是大一些，不过就金陵这种路况，草他大爷的对面的车手赶把油门飙到底么？
宝马S1000RR的车身大部分是铝合金的，重量只有两百公斤出头，这种重量车速飙到两百以上我敢保证就开始飘了。
宝马S1000RR分别有雨天，运动，赛道和光头胎四种模式，但是我估计那边的车手最多敢用到195马力的运动模式，印度电影《幻影车神》里面有这车的全模式展现，问题对面的车手是车神么？我看没那么牛叉吧？
反而我现在骑的这辆奥古斯塔750自重比宝马S1000RR还要重一点，全速模式下我敢说能干掉宝马S1000RR的运动模式，所以所谓的降级根本就不存在好么？
开始赛车了，宝马的启动比我的奥古斯塔要快一些，那辆车从零到一百公里时速官方给出的数据是2.9秒，但实际使用的时候2.3秒就行，所以刚开始的一段路程我是在后面追对方的。
不过当时速超过了一百五以后，我们的差距就开始不断缩小了，我已经飙到了两百，对方的控制已经不是那么太好，结果我在第一个弯道就直接超过了宝马，接下来宝马只有跟在奥古斯塔后面吃灰的份，一圈跑下来以后我比宝马领先了至少十秒以上到了终点。
十秒钟的时间看起来很快，但是对于赛车来说那就太明显了，莫斌高兴的脸色通红，显然赢了对方让他很开心。
比赛结束以后莫斌非常高兴的召集所有人去吃宵夜，我本来不想去的不过推辞不过，再说我也想有
-->>(第2/3页)（本章未完，请点击下一页继续阅读）