字体
关灯
   存书签 书架管理 返回目录
  
网址改成为 m.011bz.cc 请牢记

第1499章 米-28N“暗夜猎手”! (第3/4页)


    机长:16.85米(不包括旋翼和尾桨)

    旋翼直径:17.20米

    机高:4.81米

    机宽:1.75米

    空重:7000千克

    最大起飞重量:11400千克

    动力系统,是两台TV3-117VMB型涡轮轴发动机或VK-2500涡轮轴发动机

    输出功率:2X2500马力

    最大速度:350公里每小时

    转场航程:2220公里

    作战半径:470公里

    实用升限:5800米

    爬升率:4.5米/秒

    续航时间:2小时

    所以当时,军区对米-28N总体评价是:米-28N吸收了米-28直升机的优点,有大推重比和较强的战斗生存力,而且最突出的是,它在夜间和恶劣环境下的战斗力大大提高。

    并且N型装备有自动跟踪系统和多路通信系统。采用了具有高分辨能力的毫米波和厘米波双波段雷达系统,并与信息系统配套,所以米-28N能在黑夜、甚至连微弱星光也没有的恶劣气象条件下作战。

    在液晶显示器上,飞行员和武器操作员在黑夜也能看清航线上出现的障碍物,从而跟踪和攻击目标。利用地球物理场进行极值曲线导航的高精度导航系统,能可靠地引导直升机飞行;地形跟踪系统能保证直升机在复杂地形上空,以10至15米的高度贴地飞行,能及时规避危险的障碍物。米-28N具有很高的发现目标的概率,武器系统能快速进入发射状态。

    米-28N与“长弓阿帕奇”相比,在武器装备和战斗生存性等综合指标方面有优势。它的出现直接推动了卡-50的改进,派生出了并列双座、加装雷达光电设备的卡-52。和AH-64相比机体大、重量大,但由于搭载两台2500马力引擎,机动性反而更强。

    然而,俄罗斯在这种场合,搞了四架五代战机,

-->>(第3/4页)(本章未完,请点击下一页继续阅读)
上一页 目录 下一页