第二十二章 过江(一) (第1/5页)
海靖号上，戚佳容艇长下令：“抛艇首锚，各瞭望焇注意观察江面情况。”
海靖号的探照灯不是手动的——英国船厂早已设计出电动的探照灯旋转系统来。所以主机熄火后，电动的探照灯旋转系统第一个停止了运行，但艇上的一组蓄电池仍然继续为探照灯提供着电力，因此左舷的探照灯光柱正好落在了石心他们藏身的芦苇丛上。
但随后为了节省宝贵的电能，戚佳容又命令关掉了探照灯，这下石心他们算是彻底放心了。艇上的瞭望哨都受过rb教官的专门训练，可以在漆黑的夜里分辨出舰艇航行时泛起的波浪或是在昏暗的背景中识别出舰艇的侧影来。这方面rb海军是有绝对优势的，在太平洋战争的初期和中期，rb海军的夜战优势发挥得淋漓尽致。他们的肉眼甚至胜过了盟国海军的sc型对海警戒雷达，所以在爪哇海战、前两次瓜岛海战中获得了压倒性的胜利。直到后来美国人研制出了更先进的sg对海警戒雷达并改进了战术后，夜战的优势才转移到盟国一边。
但是，今天晚上的长江上没有敌人的舰艇，只有一艘躲在芦苇丛中的小舢板。
海靖号的主机是三台由一战时飞机上使用的“土地神”汽油发动机发展而来的直列式九缸航空发动机，单台功率1500千瓦，驱动三个四叶螺旋桨可以将海靖号加速到45节。但这是新船的指标，交付使用的二十年里，海靖号已经数易其主，保养大修是不用指望了，艇体和机件的情况也是每况愈下。鱼雷发射装置早就报了废，航速也只能保持在20节左右，这还是顺风顺水机器又正常时才能达到的指标。
海靖号的发动机转速为每分钟五千六百转，而螺旋桨的转速则设定为每分钟三百转。这就需要一个齿轮减速器，来把发动机的高转速输出降下来，再传递到螺旋桨的轴上。作为一艘老船，海靖号齿轮箱的密封性能越来越差，漏油是常有的事，齿轮箱里的油要是漏完了，那齿轮箱也就烧废了，海靖号就只能靠艇上的几把桨划回去——这事不是没出现过，今年
-->>(第1/5页)（本章未完，请点击下一页继续阅读）